Audi e-tron GT
Den mest intense bilen Audi noensinne har utviklet
Audi e-tron GT er en fullelektrisk sportsbil med atletisk design og suverene ytelser. Med lynrask hurtiglading på opptil 320 kW (10–80 % på ca. 18 min) og brutal akselerasjon – fra 0–100 km/t på 3,4 sek (S) ned til 2,5 sek (RS performance) – kombinerer GT ikonisk design med kompromissløs, elektrisk sportslighet. Modellen tilbys i tre varianter med ulike designelementer som understreker modellenes identitet: S e-tron GT, RS e-tron GT og RS e-tron GT performance.
S e-tron GT Edition fra kr 999 9001
S e-tron GT er den kraftigste S-modellen fra Audi. Dette er en elektrisk gran turismo med lang rekkevidde, høy ladeeffekt og imponerende kjøredynamikk.
› Ytelse: 435 kW / 592 hk
› Launch control: 500 kW / 680 hk
› Dreiemoment: 740 Nm
› 0-100 km/t: 3,6 sek. (LC: 3,4 sek.)
› Rekkevidde inntil: 605 km
RS e-tron GT Edition fra kr 1 249 9001
RS e-tron GT har en romslig kupé og eksklusivt utstyr som sørger for høy komfort også på lange kjøreturer.
› Ytelse: 570 kW / 775 hk
› Launch control: 630 kW / 857 hk
› Dreiemoment: 865 Nm
› 0-100 km/t: 3,1 sek. (LC: 2,8 sek.)
› Rekkevidde inntil: 593 km
RS e-tron GT Performance Edition fra kr 1 349 9001
RS e-tron GT performance: den første fullelektriske RS performance-modellen og den kraftigste produksjonsmodellen til nå – realisert i det vakreste Gran Turismo-designet.
› Ytelse: 620 kW / 843 hk
› Launch control: 680 kW / 925 hk
› Dreiemoment: 1 027 Nm
› 0-100 km/t: 2,9 sek. (LC: 2,5 sek.)
› Rekkevidde inntil: 584 km
Utstyr på Audi e-tron GT-modellene
Eksteriør
› Panorama-glasstak
› Matrix LED-lys
› S-optikk eksteriørdetaljer
› 20" S-felger
› Røde bremsekalipere
› Ekstra mørke ruter
› Ladeluke på begge sider
Interiør
› Sportsseter plus med S-emblem
› Audi virtual cockpit plus
› MMI navigasjon med touch
› Sportsratt med S-emblem, varme og padler
› Pedaler i rustfritt stål
› Bang & Olufsen lydsystem
› Head-up display
Assistentsystemer & kjøredynamikk
› Adaptiv cruise assist
› Omgivelseskamera
› Assistentpakke tur
› Adaptivt luftfjæringssystem
› quattro med regulerbar bakakseldifferensial
› Servostyring plus
Mer krefter med et tastetrykk
Push-to-Pass øker ytelsen midlertidig, for eksempel når du skal kjøre forbi. Du aktiverer funksjonen med betjeningsfeltene på sportskonturrattet med flat over- og underside. Da økes effekten med opptil 70 kW i ti sekunder.
Med quattro firehjulsdrift og aktivt understell kjører du like dynamisk som med en sportsbil. Elektrisk Torque Vectoring sørger for at drivhjulene på bakakselen tilføres ulikt dreiemoment alt etter behov, slik at hekken ligger svært godt på veien i svingene.